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1. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 17 29 32.22 0 580 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 17 08 22.92 O キーワードを言わせるクイズ一問目、解答者生田、出題者道重光井 お題は「頑張りましょう」 (道重)<(三人で円陣を組み)がんばってーいきまっ (三人)<しょーい! (道重)<これもそろそろどうかと思うんだ (光井)<もっと新しいのがいいよね (客)<えええええ〜! (道重)<なんか頑張るの代わりないかな? (生田)<9期は「9期でモー!」ってやってるんですけど (道重)<あ、9期じゃなくて全員のやつでね(客笑い) (このあと正解ギリギリまで言うくらい誘導するがなかなか正解出てこず) (光井)<いきまっしょーいとか下品やんか (客)<(怒号のような)ええええええええええ〜!!!!!!!!! (道重)<ほら頑張るをみんなに言う感じで (生田)<あ!・・・○×△□(喉にいがらっぽいのがたまったせいかおっさんみたいな声にみんな笑い) (このあと時間ギリギリで正解が出る) (光井)<(低姿勢で)下品なんかじゃないですね〜皆さん本当申し訳ないです〜 3. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 17 31 46.99 O 中澤「光井、ちょっとおいで」 6. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 17 32 37.33 0 光井っていろいろすげえよw 7. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 17 33 11.53 0 光井くらい気楽に生きて生きたいわ 12. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 17 35 59.22 0 すごいなあ全然堪えてない あれだけやられたら芸人だってしゃべれなくなるレベルなのに 14. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 17 36 57.28 0 光井クォリティ発揮 17. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 17 36 58.95 O 不用意な女だな 19. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 17 37 32.17 0 あー グーパンチしてええええええええええええええええええ 22. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 17 38 15.16 0 光井ってもしかしたら芸能人としての適性はだれよりも強いのかもしれない アイドルに向いてないだけで 23. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 17 38 29.10 O むしろ最近やっと光井のキャラが固まってきたんじゃね? 24. http://blog.oricon.co.jp/benjo/ 2011/02/19(土) 17 38 59.52 0 下品っていうか映画のパクリ丸出しでセンスないとは思うね 25. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 17 39 30.55 0 そもそもこのかけ声は田中麗奈の映画のパクりだしな 53. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 17 47 44.23 0 変えてもいいと思うけどなもう 64. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 17 50 09.41 0 いまさら変えてもなあ 66. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 17 50 37.54 0 将来光井がリーダーになったら変えたらええやん 69. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 17 50 59.74 O ここだけは変えちゃダメだろう 70. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 17 51 02.04 0 新しいモーニング娘。を作るんだという意志に基づいた変更ならいいんじゃないかなと 光井が言うのはどうかと思うがw 73. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 17 52 01.77 0 アケカスの指繋いだキモイ円陣よりマシ 78. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 17 52 53.40 0 空気読むのができないんだな 脊髄反応で言葉がでてしまうみたいな 82. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 17 54 20.26 0 ところで いきまっしょい以前は何だったんだ? 86. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 17 55 19.95 0 もう一個掛け声あるじゃん ダンシング シンギング エキサイティングってやつ こっちで良いんじゃね? 103. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 17 59 47.82 0 この掛け声の元ネタの映画公開がたしか98年だったと思うので それに影響をうけたのならほぼ最初から掛け声はこれだったんじゃないかな 104. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 18 00 34.50 0 田中麗奈といいらさんがラジオ局で友達になったのが始まりじゃなかったっけ? 108. 名無し募集中。。。 2011/02/19(土) 18 01 46.71 0 飯田の役目ってこれ言うだけのころがあったな 名前 コメント
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【ヒーロー名】 レジェンドマジピンク 【読み方】 れじぇんどまじぴんく 【変身者】 小津芳香 【変身アイテム】 マージフォン 【変身コード】 「超魔法変身!マージ・マジ・マジ・マジーロ!」 【登場作品】 魔法戦隊マジレンジャー 【詳細】 マジピンクがスノウジェルから受け取った「レジェンドパワー」を身に纏ったピンクの強化形態。 更に強力となった風の魔法を「マジボルト」の掛け声にて発動が可能。 マジピンクの頃と同じく、変身術を巧みに使いこなす。 「魔法聖杖ダイヤルロッド」を武器とし、 武器のダイヤルを「4」へ合わせ、レッド以外のメンバーと超魔法大変身、ライオンを模した「マジライオン」となる。 必殺技は複数にある。
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ギルドリーヴ:園芸師 アドネール占星台確認採集:防空施設用の薬草(アインハルト家の騎兵:ブレリオー) Lv35 指定採集:竜防柵の建材(フォルタン家の騎兵:コランティオ) Lv35 大量採集:ギサール畑の天敵(デュランデル家の使用人:牧童アンリオー) Lv35 調査採集:薪に用いる流木(アドネール占星台:占星術士エドメル) Lv35 ホワイトブリム前哨地確認採集:森林資源を蝕む者(デュランデル家の騎兵:ブルナディエ) Lv40 指定採集:竜を射落とす矢(デュランデル家の騎兵:ブルナディエ) Lv40 大量採集:前哨地防壁の建材(デュランデル家の騎兵:ブルナディエ) Lv40 調査採集:異端の痕跡の排除(イシュガルド教皇庁:神殿騎士マルスラン) Lv40 聖コイナク財団の調査地確認採集:草地の下に眠る物(聖コイナク財団:サイエル) Lv45 指定採集:調査地の足場用建材(聖コイナク財団:サイエル) Lv45 大量採集:結晶化した下草(東アルデナード商会:シュシュネン) Lv45 調査採集:結晶化現象の研究(博物学者イスーダ) Lv45 コスタ・デル・ソル確認採集:サゴパームのデンプン採集(レストラン「ビスマルク」:総料理長リングサス) Lv30 指定採集:コスタ・デル・ソルの景観維持(ゲゲルジュ氏の家令:ググディ) Lv30 大量採集:オシュオンローゼルのガク(フライングシャーク:店主ディルストヴェイツ) Lv30 大量採集:ココナッツジュースの材料集め(フライングシャーク:店主ディルストヴェイツ) Lv30 バノック練兵所確認採集:トレント生息域の植物調査(園芸師ギルド:レオンソ) Lv1 確認採集:「西の葉脈」東岸の植生調査(園芸師ギルド:レオンソ) Lv1 指定採集:野営訓練用の薪収集(神勇隊人馬師団:ガルフリッド教官) Lv1 指定採集:試供用のラテックス(園芸師ギルド:レオンソ) Lv1 確認採集:グリーンティア択伐地の間伐(園芸師ギルド:ガビノー親方) Lv5 確認採集:天柱樹の状態調査(園芸師ギルド:レオンソ) Lv5 指定採集:オチューの種子(園芸師ギルド:ガビノー親方) Lv5 大量採集:ファンガーの苗床除去(園芸師ギルド:ガビノー親方) Lv5 ベントブランチ牧場確認採集:チェスナットの収穫予測(園芸師ギルド:レオンソ) Lv10 確認採集:「西の葉脈」西岸の植生調査(園芸師ギルド:レオンソ) Lv10 指定採集:柵の建材の伐採(モーグリギフトマウンツ:牧童グスタバン) Lv10 調査採集:ローズレット繁殖状況の調査(碩老樹瞑想窟:道士ウォルデュー) Lv10 クォーリーミル確認採集:街道の安全確認(酒房「バスカロンドラザーズ」:店主バスカロン) Lv20 指定採集:ガラゴミントの調達(酒房「バスカロンドラザーズ」:店主バスカロン) Lv20 指定採集:ゲルモラ古銭の収集(ゲルモラの探求者:ロランデ) Lv20 大量採集:薪切りレース「バスカロン杯」(酒房「バスカロンドラザーズ」:店主バスカロン) Lv20 確認採集:クォーリーミルの造園作業(クォーリーミルの住人:エドック) Lv25 指定採集:戦化粧の材料採集(鬼哭隊弐番槍:ピモ・ネルハー) Lv25 大量採集:果樹園の収穫手伝い(園芸師ギルド:レオンソ) Lv25 大量採集:ゴブリン族のキノコ調査(鬼哭隊伍番槍:カステラン) Lv25 ホウソーン家の山塞確認採集:境樹周辺の雑草刈り(碩老樹瞑想窟:道士ウォルデュー) Lv15 指定採集:蜂蜜酒用のメープル樹液(フルフラワー養蜂所:ロサ・ホウソーン) Lv15 指定採集:雷神ラムウの印の除去(鬼哭隊四番槍:フロリモン) Lv15 調査採集:ホウソーン家の山塞植生調査(森の住人:ロルフ・ホウソーン) Lv15
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YA 「や」行で始まるワード やるぅ?(やるぅ) N川研究室のS.O氏とC.S氏の間で交わされ,次の世代まで使われていた,開戦の合図,これによりエイジの戦火が斬って落とされるはずなのだが,開戦までは数十分を有することが多々あった.現在ではほとんど聞かれる事はなくなった. よっこいしょ(よっこいしょ) 正式には「ぁ、よっこいしょっと」である。ほとんどの動作前に聞かれる掛け声である。たぶん口癖のようなもの。 呼ばれた気がするぅ(よばれたきがするぅ) どこかで自分を呼んでいる声が聞こえたときに、素直に返事をせずに放つ言葉。
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【グモッ】人身事故スレ◆PartX【チュイーーン】 - ↑アクセスカウンタ 記号:△=踏切事故 ▲=触車 ◆=中の人(乗客乗員など)のみ負傷 ?=不確定情報 ※=後に無傷と判明 ☆=人身事故ではない ×=誤りと判明 ◎=正しい情報 開始 438番の第820レス 指宿枕崎線 郡元~南鹿児島 1月21日 6時25分 話題発生 438番の第836レス 当該列車 鹿児島中央発山川行き1323D 特徴 東海道貨物支線 川崎貨物 1月21日 9時11分 話題発生 438番の第896レス 当該列車 特徴 ☆ 駅構内で輸送障害。14時45分復旧。 名鉄名古屋本線 桜~呼続 1月21日 10時3分 話題発生 438番の第846レス 当該列車 東岡崎発犬山行き普通 特徴 △ 当初の報道は「名古屋市南区呼続2丁目の桜6号踏切(警報機、遮断機あり 障害物検知装置未設置)で男女2人がはねられ、病院に搬送された。女性は全身を強く打って意識不明の重体、男性も負傷」。身元は近くに住む無職男性(91)と妻(84)と確認された。続報:2人とも全身を強く打っており、搬送先の病院で男性が死亡、次いで女性も死亡。1人が踏切内で転倒、もう1人が助け起こそうとしていて電車にはねられたらしい。2人は病院から帰宅中。神宮前~豊明間運転見合わせ。10時20分からJR線、10時30分から名古屋市営地下鉄に振替輸送を実施。ともに12時20分終了。 総武快速線 稲毛 1月21日 14時12分 話題発生 438番の第857レス 当該列車 東京始発快速千葉行き1341F? 特徴 4番線から30~50歳代(推定)の男性が飛び込み、電車にはねられ死亡。自殺とみられる「追記」飛び込み自殺で確定。1ヶ月たっても身元は判明せず、千葉市長が2月23日付官報に行旅死亡人として公告。 京急線 横浜~戸部 1月21日 14時14分 話題発生 438番の第861レス 当該列車 青砥発三崎口行き快特1370SH(1081F) 特徴 △ 現場は戸部寄りの横浜第2踏切。横浜市中区の無職男性(43)がはねられ、まもなく死亡。男性は線路上にうつぶせになっていたという。下りは一時神奈川新町止まりで運転。14時36分に運転再開。下り11本が最大約30分遅れ、約300人に影響。 八高線 高麗川 1月21日 21時 分 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 乗務員トラブル。高麗川~八王子間の一部列車に遅れ。 近鉄山田線 明星~斎宮 1月22日 6時14分 話題発生 438番の第959レス 当該列車 鳥羽発伊勢中川行き普通572レ? 特徴 △ 12時30分現在最大約30分遅れ。 宇部線 上嘉川付近 1月22日 6時21分 話題発生 なし 当該列車 宇部新川発新山口駅行き普通1822M 特徴 ☆ 走行中に車両故障。現場に停車していたが、運転を再開し新山口(所定6時26分)に8時25分到着。後続も8時30分に運転再開。宇部~新山口間で定期バスによる代行運転を実施。 埼京線 与野本町 1月22日 7時 分 話題発生 439番の第9レス 当該列車 特徴 ☆ ドア点検。当該は回送にして運転再開。 関東鉄道常総線 三妻~南石下 1月22日 7時40分頃 話題発生 438番の第966レス 当該列車 水海道発下館行き普通5023レ(1両編成 運転士+乗客32人) 特徴 △ 山口4踏切(警報機、遮断機なし)で茨城県常総市の会社員女性(25)の軽乗用車が列車と衝突。女性は軽傷。水海道~下妻間で約1時間半運転を見合わせ、13本が運休。乗客約900人に影響。 両毛線 富田~佐野 1月22日 8時 分頃 話題発生 438番の第960レス 当該列車 小山発高崎行き普通434M(乗客約600人) 特徴 △ 足利市の無職女性(86)の乗用車が電車と衝突。女性は軽傷。遮断機が降りていたのに踏切内に進入したらしい。桐生~小山間運転見合わせ。桐生~足利、佐野~小山間は9時40分頃、足利~佐野間も10時6分(当初見込み10時)に運転再開。当該は10時すぎに富田まで移動。乗客はバスに乗り換えた。 中央・総武緩行線 水道橋 1月21日 12時45分頃 話題発生 なし 当該列車 中野発千葉行き普通1252B(クハE231-23他) 特徴 ▲ 中央快速線 西国分寺 1月22日 16時29分 話題発生 439番の第19レス 当該列車 特徴 ☆ 転落のみ。青梅線との直通運転を中止。 東急東横線 1月22日 22時40分頃? 話題発生 439番の第52レス 当該列車 特徴 ▲ 原文は「接触事故」。遅れは上下とも数分。 JR神戸線 尼崎~立花 1月23日 0時40分頃 話題発生 439番の第70レス 当該列車 京都発西明石行き普通269Cレ(下り最終) 特徴 △ 三反田踏切(尼崎市東七松町2)で運転士が踏切内に男性が入るのを発見、非常ブレーキをかけたが間に合わず、男性は死亡。当該は約45分遅れで運転を再開。「追記」死因はれき死。男性は30~50歳ぐらいと推定されたが、3月下旬になっても身元は不明。兵庫県尼崎市長が行旅死亡人として3月25日付官報に公告。 JR神戸線 加古川~宝殿 1月23日 1時40分頃 話題発生 439番の第119レス 当該列車 下関発東京貨物ターミナル行き貨物5066レ 特徴 加古川市米田町船頭で、同市内の30歳代会社員とみられる男性がはねられ死亡。上の事故も含め、JR貨物の情報では「輸送障害」扱いだった。 東武東上本線 東武練馬~下赤塚 1月23日 5時10分頃 話題発生 439番の第86レス 当該列車 志木発池袋行き普通500レ 特徴 福岡市営地下鉄七隈線 1月23日 5時35分頃 話題発生 なし 当該列車 橋本発天神南行き1レ(始発) 特徴 ☆ 車両故障。当該は七隈で運転打ち切り。折り返し列車は全区間(天神南~橋本間)運休。原因は調査中。約100人に影響。 JR宝塚線 道場~三田 1月23日 9時14分 話題発生 なし 当該列車 木津発篠山口行き快速5431M 特徴 ☆ 異音感知。車両と線路の確認を行い、運休や20~10分の遅れが発生。 南海本線 泉佐野 1月23日 17時15分頃 話題発生 439番の第125レス 当該列車 難波発和歌山市行き特急0803レ(全車自由席) 特徴 駅北側の線路上で、泉佐野市に住む府立高校教諭男性(44)がはねられ死亡。駅のホームにいた客が線路に降りる男性の姿を目撃していたほか、現場に男性の持ち物とみられるノートがあり、自殺をほのめかす内容が書かれていたという。18時9分運転再開。南海本線と空港線あわせ、上下2本が運休、59本が最大約30分遅れ、約2万8000人に影響。 山手線 新大久保 1月23日 18時15分頃 話題発生 439番の第130レス 当該列車 特徴 ▲ 公式情報は「車両に人接触」。内回り、外回り、埼京線が抑止。18時35分に運転再開。埼京線はりんかい線との直通運転を一時中止。 埼京線 池袋 1月23日 18時40分頃 話題発生 439番の第139レス 当該列車 特徴 ☆ 急病人救護。 山陽本線 尾道 1月23日 20時53分 話題発生 439番の第149レス 当該列車 三原発瀬戸行き普通482M(岡山から732M) 特徴 駅構内で人身事故。22時16分(当初見込み22時)に運転再開。 京浜東北線 川崎~蒲田 1月24日 時 分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 踏切公衆立入りで防護無線発報。当日は京浜東北線で209系が運用される最終日(最終運用=21A)。 高崎線 熊谷 1月24日 16時30分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。 肥薩線 大隅横川~植村 1月24日 16時52分 話題発生 439番の第221レス 当該列車 鹿児島中央発都城行き普通2934D 特徴 現場検証が終了し18時20分頃運転再開。肥薩線、吉都線に運休や90~15分の遅れ。都城発隼人行き普通2939Dも1時間程度の遅れを見込む。 相鉄線 西谷付近? 1月24日 17時20分頃 話題発生 439番の第217レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。 阪急京都本線 桂~洛西口 1月24日 20時32分頃 話題発生 439番の第240レス 当該列車 梅田発河原町行き準急19038レ 特徴 △ 川岡下三番踏切道(京都市西京区川島滑樋町)で発生。 貨物線 隅田川 1月24日 時 分頃 話題発生 439番の第328レス 当該列車 入換中の貨物列車 特徴 南千住駅歩道橋から飛び降り、入換中のコキ車(空車)の上に落下。死亡したらしい。 山陽本線 倉敷~中庄 1月25日 8時40分頃 話題発生 なし 当該列車 倉敷発岡山行き回送(3両編成)西大寺発倉敷行き普通1955M~9775Mの折り返し 特徴 ☆ 車両故障。走行不能になり、移動作業のため倉敷~岡山間の上り線で約50分間運転見合わせ。原因は調査中。上下10本が運休・部分運休。17本が最大54分遅れ、約9800人に影響。 東急田園都市線 つきみ野 1月25日 10時40分頃 話題発生 439番の第294レス 当該列車 急行087-102レ(8104F メトロ車) 特徴 30~40歳代の女性がホームの後ろのほうから通過する急行に飛び込む。搬送先の病院で死亡を確認。状況から自殺とみられる。当該はフロントガラスを大破。中央林間~長津田間などで一時運転見合わせ。渋谷~長津田間など順次運転を再開し、12時3分に全線全列車各駅停車で運転再開。当該はフロントガラス、計器類を破損し長津田留置。 丸ノ内線 荻窪 1月25日 11時14分頃 話題発生 当該列車 特徴 信号トラブル、11時30分、運転再開 中央本線 美乃坂本 1月25日 時 分頃 話題発生 439番の第217レス 当該列車 特徴 ☆ 駅構内の踏切の安全確認。 武蔵野線 北朝霞 1月25日 時 分 話題発生 当該列車 特徴 ☆ 北朝霞で急病人救護 鹿児島本線 九産大前~福岡工大前 1月26日 1時34分 話題発生 439番の第364レス 当該列車 特徴 3時30分に運転再開。 阪和線 堺市~三国ケ丘 1月26日 7時43分 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 踏切の遮断棒が折れ曲がっているのを通行人が発見。近くの堺市駅の駅員に通報した。駅員が遮断棒を応急処置するまで約15分間徐行運転。阪和線・関西空港線・大阪環状線の計25本が運休。67本が最大20分遅れ、約4万6700人に影響。 常磐線 松戸 1月26日 7時46分 話題発生 当該列車 特徴 ☆ 線路の安全確認、直通の千代田線にも15分程度の遅延 有楽町線・副都心線 新木場 1月26日 9時08分頃 話題発生 当該列車 特徴 ☆ 信号機の安全確認(進路の安全確認)9時18分運転再開 松浦鉄道線 左石~泉福寺 1月26日 10時5分頃 話題発生 439番の第366レス 当該列車 伊万里発ハウステンボス行き6327D(佐世保から6924D 1両編成 運転士+乗客23人) 特徴 鉄橋上で線路付近にうずくまっていた女性がはねられ、まもなく死亡。女性は80代とみられるが、身元は不明。佐々~佐世保間運転見合わせ。 阪和線 和泉府中~久米田 1月26日 10時40分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 踏切の遮断棒が折れていたため徐行運転。また10時55分頃には上野芝駅付近の踏切内で人が立ち往生。一時運転を見合わせ、阪和線・関西空港線に運休や25~10分の遅れが発生。 七尾線 徳田 1月26日 10時43分 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 駅構内でクレーン車が架線に接触。12時19分に運転再開。特急しらさぎ3,12号の金沢~和倉温泉と839M,844Mの羽咋~七尾間が運休。 大阪市営地下鉄千日前線 鶴橋 1月26日 11時17分 話題発生 439番の第367レス 当該列車 ? 特徴 ホームから約50m離れた線路上に、50歳くらいの男性が倒れているのを点検に来た作業員が発見。駅員が119番通報。男性はすでに死亡していた。直前に現場を通過した電車の運転士は異常に気づいておらず、線路内に入る男性を見たという情報もない。全線運転見合わせ。野田阪神発南巽行き(4両編成 乗客約100人)が鶴橋駅手前で立ち往生し、乗客は約1時間車内で缶詰め。12時23分に運転再開。上下8本が最大66分遅れ、約7400人に影響。 武蔵野線 南越谷~越谷レイクタウン 1月26日 12時 分頃 話題発生 当該列車 1117E(205系8両編成) 特徴 ☆ 架線にビニール袋が付着 京急線 1月26日 時 分頃 話題発生 439番の第372レス 当該列車 特徴 ☆ 「無線鳴ってた」。何でもなかった模様。 東北本線 水沢 1月26日 15時2分 話題発生 439番の第377レス 当該列車 3095~5095~3083列車(名古屋タ→盛岡タ EH500-22牽引) 特徴 ☆ 入換中に機関車の前輪が脱線。運転士と指導職員の合わせて2人にケガなし。機関車を誘導した職員が何らかのミスをしたとみられる。一ノ関~盛岡間運転見合わせ。北上~盛岡駅間は17時30分頃に運転再開。18時30分時点で普通列車6本が運休。21時29分運転再開。 中央本線 勝沼ぶどう郷 1月26日 時 分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 車両点検。大月~高尾間の一部の列車が運休。 鹿児島本線 黒崎 1月26日 15時38分 話題発生 439番の第435レス 当該列車 特徴 ☆ 駅に隣接する駐車場で、高校生女子(18)の乗用車がバックで駐車しようとした際、仮設フェンスを突き破って線路内に侵入して線路上で停止。ブレーキとアクセルを踏み間違えたらしい。けが人はなかった。下り線の運転を見合わせ。車を撤去して15時56分に運転再開。鹿児島本線・筑豊本線の普通電車6本が運休・部分運休。特急2本などに22~6分の遅れが出て約2000人に影響。 京王線 南大沢 1月26日 15時 分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 保安装置故障。都営新宿線も一部の列車が運休(遅延はなし)。 北上線 和賀仙人~ほっとゆだ 1月26日 時 分頃 話題発生 439番の第377レス 当該列車 作業用車 特徴 ☆ 脱線事故。 予讃線 市坪付近 1月26日 17時37分 話題発生 439番の第390レス 当該列車 松山発宇和島行き特急宇和海17号1067D(アンパンマン列車ばいきんまん号) 特徴 松山~伊予市駅間運転見合わせ。 常磐線 北千住 1月26日 18時54分 話題発生 439番の第391レス 当該列車 2092列車(EF81-82) 特徴 駅付近の踏切で人身事故。上野~土浦駅間運転見合わせ。20時06分(当初見込み19時25分)運転再開。フレッシュひたち64・65・73号運休。 可部線 下祇園~古市橋 1月27日 5時54分 話題発生 439番の第465レス 当該列車 広島発緑井行き下り普通2749M(乗客2人) 特徴 線路上にいた広島市安佐南区の無職男性(45)がはねられ死亡。横川~緑井間運転見合わせ。緑井~可部間で折り返し運転を行い、横川~可部間は8時15分まで定期バスによる代行運転。7時25分に運転再開。上下12本が運休、4本が部分運休、6本が約1時間半~20分遅れ、約6000人に影響。 山陽本線 瀬野 1月27日 7時53分 話題発生 439番の第471レス 当該列車 糸崎発広島行き下り快速5433M 通勤ライナー(乗客約500人) 特徴 駅構内で男性(23)がはねられ死亡。男性は列車がホームに到着する寸前にホームから線路上へ下りたという。 西条~安芸中野間運転見合わせ。9時19分(貨物9時45分)に運転再開。当該は現場付近に約1時間5分停車後、運転を再開した。下り2本が運休、上下11本が部分運休、同15本が約1時間20分~15分遅れ、約1万人に影響。 東北本線 大河原 1月27日 8時1分 話題発生 439番の第468レス 当該列車 仙台発白石行き上り普通422M(福島方←H-19+H-42 719系4両 乗客乗員約350人) 特徴 △ 駅構内の営団踏切で女性(54)の軽乗用車と衝突。軽乗用車の左後部が大破し、女性が打撲などの軽いけが。踏切を渡りきれなかったらしい。岩沼~白石間運転見合わせ、10時00分運転再開。 鹿児島本線 玉名 1月27日 9時36分 話題発生 439番の第478レス 当該列車 肥後大津発鳥栖行き上り普通326M(熊本まで1428M 乗客19人) 特徴 △ 亀甲踏切(警報機、遮断機あり)で男性(52)=断定はされていない模様=がはねられ即死。10時30分運転再開。 北陸本線 西入善~入善 1月27日 14時18分 話題発生 439番の第510レス 当該列車 越後湯沢発金沢行き特急はくたか10号(1010M) 特徴 線路上にしゃがみこんでいた女性がはねられ死亡。身元は確認中。黒部~入善間運転見合わせ。15時41分運転再開。 東京メトロ千代田線 湯島 1月27日 15時27分 話題発生 439番の第494レス 当該列車 我孫子~綾瀬1448S 綾瀬~代々木上原1449S(6000系6120F) 特徴 綾瀬~代々木上原間で運転見合わせ、15時45分から綾瀬~北千住間、霞ケ関~代々木上原間で折り返し運転、16時21分(当初見込み16時15分)運転再開、常磐線各駅停車、小田急線との直通運転中止していたが、17時15分頃常磐線との直通再開、小田急線との直通運転は中止、小田急線内の多摩急行は代々木上原15時57分発と唐木田15時58分発から運休 中央本線 神領 1月27日 15時30分 話題発生 439番の第511レス 当該列車 中津川発名古屋行きセントラルライナー14号(1714M 3両編成) 特徴 公式は「線路内に立ち入った人と触車」。愛知県瀬戸市の無職女性(30)がホームから飛び込み、電車にはねられ死亡。自殺とみられる。上下14本が最大1時間47分遅れ、約2万1600人に影響。 只見線 会津坂下~塔寺 1月27日 時 分 話題発生 439番の第535レス 当該列車 会津若松発小出行き下り普通427D(乗客69人+運転士、車掌) 特徴 △※ 踏切(警報機あり、遮断機なし)で80代の男性が運転する軽トラックが列車の直前を横切り接触。けが人はなかった。軽トラはそのまま走り去ったが、現場に残された車両の一部から男性を特定。警察で事情を聴いている。只見~大白川間の一部の列車が運休。 常磐緩行線 北柏 1月27日 18時44分 話題発生 439番の第564レス 当該列車 1886S(10両編成) 特徴 男性がはねられた。当初は綾瀬~取手駅間、19時03分頃、綾瀬~柏間で運転再開、柏~取手駅間運転見合わせ。19時19分(当初見込み19時15分)運転再開、直通先の千代田線と小田急線との直通運転中止。 函館本線 南小樽~小樽築港 1月27日 22時37分 話題発生 439番の第676レス 当該列車 小樽発札幌行き普通283M 特徴 小樽~手稲駅間運転見合わせ、23時16分運転再開。 京浜東北線 1月28日 4時 分 話題発生 439番の第735レス 当該列車 特徴 ☆ 信号トラブル。 山手貨物線 池袋~赤羽 1月28日 時 分 話題発生 439番の第741レス 当該列車 5585レ(EF64-1004+タキ) 特徴 現場は田端トンネル内。湘南新宿ライン運転見合わせ。 宗谷本線 新旭川 1月28日 時 分 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 駅構内で信号系統にトラブル。石北線の一部の列車に遅れ。 きのくに(紀勢本)線 白浜~紀伊富田 1月28日 6時50分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 信号トラブル。白浜~周参見間運転見合わせ。10時25分運転再開。新大阪発新宮行き特急51M くろしお1号の白浜~串本間、新宮発京都行き特急51M スーパーくろしお6号の白浜~京都間、新宮発新大阪行き特急62M スーパーくろしお12号の串本~白浜間が運休。新宮発紀伊田辺行き普通2324Mと紀伊田辺発新宮行き普通2329Mの紀伊田辺~周参見間も運休。 JR琵琶湖線 南草津 1月28日 7時22分 話題発生 なし 当該列車 快速 特徴 ☆ 車内急病人の救護。また7時36分頃には京都駅付近で普通電車のドアに異物が介在していたため、車両の確認を実施。運休や30~10分の遅れが発生。 JR宝塚線 塚口付近 1月28日 7時59分 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 踏切の遮断棒が折れていた。運休や20~10分の遅れが発生。特急はまかぜ1,4号の香住~浜坂間は運休。 長良川鉄道越美南線 大島~美濃白鳥 1月28日 12時30分頃 話題発生 439番の第940レス 当該列車 北濃発美濃太田行き14列車(1両、乗客1名) 特徴 △ 第二為真踏切(警報機、遮断機なし)で列車の左側から踏切に入ってきた新潟県南魚沼市のスノーボードインストラクターが運転する軽乗用車と列車の運転席部分が衝突。車の運転者は頭や胸の骨を折るけが。列車の乗客の女性(27)も腰の痛みを訴えた。運転士にけがはない。 総武快速線 市川~船橋(緩行線本八幡) 1月28日 15時23分 話題発生 439番の第824レス 当該列車 特徴 ☆ 快速線の架線に付着物。一部が成田エクスプレス33号のパンタグラフに絡む。16時8分に運転再開。亀戸~平井では緩行線の列車が異音感知。貨物列車も抑止。横須賀線、成田エクスプレスにも運休や遅れ。 山陰本線 田儀 1月28日 16時35分 話題発生 439番の第827レス 当該列車 米子発浜田行き下り快速アクアライナー 特徴 ▲ 公式情報は「駅構内で人身事故」。新聞地方版によれば、当該列車から降車した学生が構内踏切で当該列車と接触したとのこと。21時までに平常ダイヤに戻る。 吉都線 西小林~えびの飯野 1月28日 18時37分 話題発生 439番の第833レス 当該列車 宮崎発隼人行き普通2935D(都城まで6765D) 特徴 東急線 自由が丘 1月28日 時 分 話題発生 439番の第834レス 当該列車 特徴 ☆ 安全確認のみ。 山陽本線 福川 1月28日 18時38分 話題発生 439番の第837レス 当該列車 下関発岩国行き上り普通562M 特徴 JR西日本は駅構内とするが、JR貨物の情報では「新南陽~福川間、18時43分発生」となっていた。徳山~新山口間運転見合わせ。19時45分に警察の現場検証が終了し運転再開。 呉線 安芸川尻~仁方 1月28日 19時25分 話題発生 439番の第838レス 当該列車 上り快速 特徴 三原~広間運転見合わせ。21時15分に警察の現場検証が終了し運転再開。 山陽本線 五日市 1月28日 21時26分 話題発生 439番の第853レス 当該列車 新潟貨物ターミナル発福岡貨物ターミナル行き高速貨物3092~2073レ(EF210-137?) 特徴 当初、現場は駅構内の湯蓋第1踏切とされていたが、湯蓋第4踏切に訂正。男性(53)がはねられ死亡。横川~岩国間運転見合わせ。23時14分に警察の現場検証が終了し運転再開。 線 中野 1月28日 22時30分頃 話題発生 439番の第873レス 当該列車 特徴 ☆ 「駅南口に消防車」。人身事故ではない模様。 佐世保線 早岐 1月28日 7時5分 話題発生 439番の第918レス 当該列車 特徴 △ 線 大宮 1月29日 7時 分頃 話題発生 439番の第910レス 当該列車 特徴 ☆ 非常停止ボタンが押された模様。 中央本線 大月~甲府 1月29日 7時 分頃 話題発生 439番の第919レス 当該列車 特徴 ☆ 信号トラブル。 近鉄大阪線 河内国分~大阪教育大前 1月29日 8時48分 話題発生 439番の第926レス 当該列車 伊勢中川発大阪上本町行区間快速急行8720列車(6両編成 乗客約1000人) 特徴 第一報は「踏切で人身事故」。踏切(警報機、遮断機あり)で自転車に乗った男性がはねられ死亡。身元などは確認中。上下線14本が運休し、約1万2000人に影響。 川越線 川越~西川越 1月28日 9時14分 話題発生 439番の第929レス 当該列車 川越発高麗川行き975H 特徴 川越~高麗川駅間運転見合わせ、再開見込み10時00分(後10時20分に延長) 宇都宮線 東鷲宮 1月29日 9時46分 話題発生 439番の第945レス 当該列車 上野発宇都宮行き547M(4分遅れ、E231系15両 前5両は小金井止) 特徴 上り線は早々に運転再開、下り線再開見込み10時20分。 函館本線 深川~妹背牛(もせうし) 1月29日 12時27分 話題発生 440番の第13レス 当該列車 旭川発札幌行き特急2024M スーパーカムイ24号(HL-1005? 789系1000番台5両編成、乗客102人)札幌から新千歳空港行き快速3924M エアポート132号 特徴 △ 妹背牛駅から約3.4kmの深川6号線踏切(警報機、遮断機あり)でダンプトラックと衝突。1両目が脱線。乗客23人、電車の運転士、トラックの運転手の計25人が軽傷(続報では37人→41人がけが)。電車の運転台付近が大破し深川~旭川間は最終までバス代行。特急は滝川~札幌間で折り返し運転。JR貨物の情報では運転再開は30日11時41分。トラックは大破というより粉砕状態(建物ならとにかく、「車が全壊」とはあまりいわないので)。電車の構造によっては死者が出ていた可能性も。 高崎線 吹上~北鴻巣 1月29日 12時 分頃 話題発生 440番の第116レス 当該列車 水上、万座・鹿沢口発上野行き特急3002M 水上2号+草津2号 特徴 ☆ 「旭ゴム踏切で、電車の風圧で倒れた婆ちゃんが居て救急車で運ばれた」。これ(風圧による転倒)をグモとみなすか否かは意見の分かれるところ。 京王線 分倍河原~中河原 1月29日 13時27分 話題発生 440番の第16レス 当該列車 下り電車 特徴 現場は分倍河原3号踏切。男性が遮断機をくぐり抜け、電車と衝突。男性は即死。当日はDAXによる検測を実施していたが?「追記」男性は60歳くらいと推定される。死因は脳挫傷。3月になっても身元は不明で、東京都府中市長が行旅死亡人として3月16日付官報に公告。 芸備線 東城~備後八幡 1月29日 13時30分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 線路点検。落石防止用のコンクリート壁(高さ2m)の一部が崩落。線路脇にコンクリート片(重さ700kg)が落ちていた。東城~備後落合間で代行輸送を実施。新見~東城間は折り返し運転。上下3本が運休または部分運休し約30人に影響。 東海道新幹線 新横浜~小田原 1月29日 13時49分 話題発生 440番の第39レス 当該列車 東京発名古屋行き「こだま659号」(659A 300系TEC16両編成) 特徴 ☆ 当初は「下り線で架線設備の不具合および沿線火災」。調べたところ横浜市神奈川区羽沢で架線が切れており、その付近で火災が発生。品川~小田原間の下り線が停電。火災は15時頃までにほぼ制圧。17時13分に運転再開。多数の運休や最大4時間(240分)近い遅れが発生。「追記」切れたのは架線をつるす「補助ちょう架線」。こだま659号の12号車のパンタグラフが壊れていた。駅間で「ひかり515号」など5本、小田原駅で1本が立ち往生。上下56本が運休、190本が最大4時間21分遅れ、約14万9000人に影響。「再追記」架線の異常でパンタグラフが壊れたのではなく、「舟板」のボルトのつけ忘れと判明。舟板だけを交換する作業は珍しく、チェックリストもないという。 京成押上線 四ツ木~立石 1月29日 14時56分 話題発生 440番の第49レス 当該列車 特徴 常磐快速線 柏 1月29日 15時 分 話題発生 440番の第75レス 当該列車 特徴 ▲ 線 千駄ヶ谷 1月29日 16時40分頃 話題発生 440番の第112レス 当該列車 特徴 ☆ 転落のみ。 東海道本線 小田原 1月29日 16時58分前後 話題発生 440番の第121レス 当該列車 伊東発東京行き普通526M 特徴 ▲ 東海道本線 茅ヶ崎~辻堂 1月29日 19時3分 話題発生 440番の第159レス 当該列車 東京発熱海行き普通867M 特徴 現場は伍仁原踏切かと思われたが、秋上踏切(警報機、遮断機あり 歩行者・自転車専用)。60歳ぐらいの女性がはねられ死亡。身元は確認中。女性は自転車で踏切を横断中に転倒。近くにいた男性が助け起こし、一度踏切の外に出たものの、かごから落ちた荷物を拾おうと再び踏切内に進入したという。東京~小田原間運転見合わせ。20時6分(当初見込み19時50分)に運転再開。上下10本が運休、最大約65分遅れ、乗客約2万3000人に影響。 東北本線 平泉~前沢 1月29日 時 分 話題発生 440番の第228レス 当該列車 盛岡発一ノ関行き普通1550M? 特徴 21時10分に運転再開。 横須賀線 西大井 1月29日 23時50分頃 話題発生 440番の第319レス 当該列車 東京発逗子行き普通8321S 特徴 ▲ ホーム上にいた乗客が電車に接触。 山陽本線 瀬戸~上道 1月30日 8時46分 話題発生 440番の第 レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切の安全確認。原因は無謀横断。9時10分に運転再開。30~20分の遅れ。一部運休も。 日豊本線 小波瀬西工大前 1月30日 10時 分頃 話題発生 440番の第379レス 当該列車 博多発大分行き下り特急3009M ソニック9号(乗客約200人) 特徴 女性がホームから飛び込み、特急にはねられ死亡。特急を含む上下6本が運休するなど、約2700人に影響。 岩徳線 周防高森 1月30日 12時30分頃 話題発生 なし 当該列車 徳山発岩国行き普通2232D 特徴 ☆ 速度計の不具合。当該は周防高森で運転打ち切り。 宗谷本線 名寄~東風連 1月30日 19時40分頃 話題発生 440番の第430レス 当該列車 稚内発札幌行き特急2034D スーパー宗谷4号(キハ261系4両編成 乗客51人) 特徴 16線踏切で男性がはねられ死亡。自殺とみられ、身元を確認中。特急2本を含む4本が最大1時間25分遅れ、220人に影響。 東急目黒線 奥沢付近 1月31日 0時40分頃 話題発生 440番の第460レス 当該列車 特徴 ☆ 安全確認のみ。 東海道新幹線 新横浜~小田原 1月31日 6時 分頃 話題発生 440番の第 レス 当該列車 新横浜発広島行き「ひかり493号」(493A N700系TEC16両編成) 特徴 ☆ 信号トラブル。当該に先行する列車はないにもかかわらず、「列車あり」と表示されたため運転見合わせ。工事で配線ミスをしたらしい。最大80分の遅れ。新大阪発博多行き1本を特発。 五日市線 熊川~東秋留 1月31日 6時30分頃 話題発生 440番の第485レス 当該列車 拝島発武蔵五日市行き普通605デ 特徴 屋城第一踏切で男性が電車にはねられ死亡。男性は遮断機が降りた踏切内で寝ていたことから、自殺の可能性が高いとみて、身元を調べている。7時25分に運転再開。上下2本が運休、7本が最大約50分遅れ、約1900人に影響。 山陽本線 横川~西広島 1月31日 8時56分(JR貨物の情報では8時57分) 話題発生 440番の第504レス 当該列車 西条発岩国行き下り普通1535M 特徴 △ 踏切で男性がはねられ即死。男性は遮断機をくぐって踏切内にうずくまっていたという。広島~五日市間運転見合わせ。10時26分に運転再開。約6000人に影響。1月に広島県内でおきた人身事故はこれで9件。 学園都市線 南下徳富~下徳富 1月31日 9時20分頃 話題発生 440番の第508レス 当該列車 石狩当別発新十津川行き普通5423D(乗客2人) 特徴 △ 乗用車と衝突。北海道医療大学~新十津川間運転見合わせ。 中央本線 勝川~春日井 1月31日 13時37分頃(JR貨物の情報では春日井~新守山間、13時39分発生だったが上記が正しい) 話題発生 440番の第430レス 当該列車 名古屋発多治見行き下り普通3629M(6両編成) 特徴 △ 踏切(警報機、遮断機あり)で30~40歳ぐらいの男性が電車と接触して即死。男性は遮断機をくぐって線路内に入ってきたという。身元は春日井市の無職男性(32)と判明。15時7分に運転再開。 東京メトロ丸ノ内線 後楽園 1月31日 15時 分頃 話題発生 440番の第550レス 当該列車 特徴 ☆ 車両点検。銀座~荻窪間で折り返し運転。 大阪市営地下鉄谷町線 谷町九丁目 1月31日 19時15分頃 話題発生 440番の第581レス 当該列車 都島発文の里行き313レ(乗客約250人) 特徴 ☆ 運行情報スレからの引用。大阪市住吉区の全盲の会社員男性(50)がホームからの転落。直後に電車が進入してきたが、「退避口」に逃げ込み、接触などはせず。転落した際に顔などに軽傷を追った程度で無事。同駅ホームには点字ブロックはあるが、転落防止さくなどはなかった。谷町線は一時、全線で運転を見合わせ、上下17本が最大8分遅れ、約2000人に影響。 終了 440番の第601レス
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http //news.kanaloco.jp/localnews/article/1110310009/ 横浜市が南本牧廃棄物最終処分場(中区)に放射性物質が検出された下水汚泥焼却灰を埋め立てる計画を、一時凍結してから約1カ月半。住民らの反対の声は依然として根強く、めどが立っていない。市は増え続ける焼却灰を保管するためコンテナの設置を打ち出したが、一時的な“延命措置”にすぎず、先行きは不透明なままだ。 「どうしてもっと早く説明しなかったのか」―。林文子市長が一時凍結を記者発表した9月14日夜の地元住民説明会。出席者約80人からの相次ぐ批判に、市幹部は「決まったらすぐ発表するルールがあった」と釈明。別の幹部は「(一般)ごみの焼却灰を埋め立てているので、下水汚泥焼却灰も同じように大丈夫と考えた。正直、甘い考えがあった」と謝罪した。 港湾関係者からも厳しい声が上がり、「計画は風評被害を招くもので、横浜港をつぶす話」などとして、白紙撤回を求めている。 下水汚泥焼却灰は、東京電力福島第1原発事故の前までは、全量がセメント原料などに再利用されていた。事故後は北部汚泥資源化センター(鶴見区)で最高1キログラム当たり約1万3千ベクレルの放射性物質が検出されるなどし、再利用が不可能になった。約200~1300ベクレルが検出されている一般ごみの焼却灰は、従来通り南本牧処分場に埋め立てられている。 8千ベクレル以下は埋め立て可能とする国の通知に加え、市は独自に安全性を確認。保管してある焼却灰は8千ベクレル以下だっただけに、相次ぐ反対は予想外だったという。 市幹部は「練りに練って出した案。これだけ安全確認すれば大丈夫と思っていた」と認識の甘さを痛感する。「説明を尽くすが正直、事態の収拾は難しいと思う。頭の中に着地点がない。国がどうにかしてくれるといい」と望みをつなぐが、国土交通省下水道企画課は「国で処分場を確保するのは難しい」と語る。 一方、反対を訴える市民も代替案はなく、ジレンマを抱える。本牧・根岸地区連合町内会の会長は「津波が来たら全て東京湾に流れ出る。到底、埋め立ては受け入れられない」としながらも、「市内唯一の埋立地ということは分かっている。何か代わりの方策があれば…」と厳しい表情。埋め立てに反対する市民団体の共同代表は「市民も市も原発事故の被害者。安全な施設で中間貯蔵し、解決策を摸索するしかない」と話す。 南部汚泥資源化センター(金沢区)と北部汚泥資源化センターで今月27日現在、保管している下水汚泥焼却灰は計約5千トン。約3700トンを保管する南部センターでは、場所の確保に頭を悩ませている。 5月中旬以降、約700キログラムの焼却灰を入れた袋をセンター内増設用地に積み上げてきたが、9月で満杯になった。10月から別の空きスペースに積んでいるものの、受け入れには限りがある。 コンテナを2段積みすれば倍の保管量が見込めるが、半年もすればまた保管場所の確保が課題として浮上するのは必至。高橋義吉センター長は「今のところ、限られた敷地内で工夫して保管するしかない」と話している。 袋詰めされた下水汚泥焼却灰が積まれ、ブルーシートで覆われている=横浜市金沢区の南部汚泥資源化センター 防護服を身に着け、放射性物質が検出された下水汚泥焼却灰入りの袋をトラックに積み込む作業員=南部汚泥資源化センター
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七夜 璃音 翔門会に所属する中学生。 七夜璃澄、七夜璃杏の弟。 入会と同時に家を出、1年間帰っていないが、姉とはメールや電話のやりとりを頻繁に行っている。 翔門会に入会したのは「姉を普通じゃない立場から守れる可能性があったから」 思考回路、行動全てが姉の璃澄中心。 姉がいればそれ以外になにもいらない。必要ない。 少々ヤンデレ気質。 兄の事は嫌っているが、同時に憧れてもいる。 基本情報 性別 男 年齢 15歳 ハンドルネーム R-on 身長 161cm 体重 55kg 一人称 俺 二人称 あんた/基本呼び捨て。目上にはさん付け 職業 中学3年生/翔門会信者(仮) 性格 極度のシスコン。家族愛を通り越すレベル。姉以外には興味がなく、喧嘩腰 好きな物 姉、コーヒー牛乳 嫌いな物 姉に害をなす存在、自分より大きい人 趣味 読書 特技 速読、暗記、人を怒らせる事 悪魔召喚媒体 携帯(白のスマホ) 拠点 なし(裏路地で野宿) 戦闘スタイル 物理攻撃メインだが、炎系スキルも扱う。 速、体力が高いスピード派。 氷系スキルに弱い。 人間関係(隔離前) 七夜璃澄「姉さん」:大切で大好きな姉。世界の中心。 七夜璃杏「兄さん」:自分たちを置いて行った、大嫌いな兄。 八重笠榊さん「巫女サマ」:一応上司。信用はしていない。 紀田祈里ちゃん「祈里」:幼なじみ。兼上司。 七藤一太くん「一太」:殴りあいの仲。 人間関係(隔離後) コンドラートさん「あいつ」:殺し、殺されかけた。(いつか絶対息の根とめてやる) 鹿子木浩矢さん「オッサン」:翔門会での保護者的存在。3日目に強制送還をされた。(オッサンが何を考えてるのか知らないけど、俺は、) 使役悪魔 闘鬼ビルヴィス「ビビ」:一番初めに召喚した悪魔。天然鬼畜。 堕天使バルバトス「バルバル」:ドSなはずが、璃音には頭が上がらないヘタレに。 隔離後の行動 【Day before】 翔門会の演説に参加。 演説中、璃澄からのメールを見て会いに行く事を決意。その場を離脱。 マレビトさんとすれ違う。 ☆接触:マレビトさん 街中をウロウロしながら一日姉を探す。 夜間、停電中ラプラスメールの存在に気づく。 同時に契約戦、ビビを仲魔に。 補導されかけた為大人しく翔門会施設へ。 【1st Day】 午前中 姉捜索の為翔門会施設を後にする ☆接触 八重笠榊さん 日中 悪魔狩り 夜間 悪魔狩りの最中、コンドラートさんを殺害。 暴走したコンドラートさんに殺されかけるも逃走。 ☆接触:コンドラートさん、一二三八宵さん イラつきながら目に入った半魚人を倒した所、七藤一太くんと殴り合い。 悪魔を使役しての喧嘩に。 ☆接触:七藤一太くん 【2nd Day】 一日中目についた悪魔を狩り続ける。 【3rd Day】 午前中 神田の路地裏で寒さの為目覚める 遭遇した鹿子木浩矢さんにより、翔門会施設に強制送還 ☆接触:鹿子木浩矢さん 現在、翔門会施設にて意識を失ってる状態。 思考回路、行動方針 ・姉の捜索。安全確認。 ・コンドラートさん、一太くんに対する敵意。見かけたら攻撃、または精神攻撃の可能性
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元ネタ:わすれ草(戦闘メカザブングル挿入歌 MIO) 作:ヤジオーディエンス チョキには グーが勝つだろう 誰でも分かる このルール おまえの出した その右手 開いているよ それはパー だから今日 ゴミを出すのは おまえだよ 早く行ってよ 二回戦が あるなんて いつ決めたの がっかりさ 最初は グーの掛け声に どうしてそこで パーを出す そんなにしても 勝ちたいと 負けず嫌いか そうですか ならば今 見せてやるまで この俺の 真の力を 三回戦 これまでだ 覚悟をしろ しっかりと 検索タグ その他ネタ アニメ フルコーラス ヤジオーディエンス メニュー 作者別リスト 元ネタ別リスト 内容別リスト フレーズ長別リスト
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千葉 進歩(ちば すすむ) 出演リスト ゲームタイトル 対応機種 キャラ名 音声量 Under The Moon~クレセント~ PS2 ユナン フルボイス いつか、重なりあう未来へ サユリ篇 PS アシッド・ガーニィ 掛け声、EDのみ ヴァンパイア騎士 DS DS 一条拓麻 フルボイス elan PS カイリ パートボイス 死神と少女 PSP 桐島七葵 フルボイス 蒼天の彼方 Win 劉瑯 フルボイス 「っポイ!」ひと夏の経験!? PS2 花島田英達 フルボイス ときめきメモリアル Girl s side 3rd Story DS、PSP 紺野玉緒 フルボイス ファンタスティックフォーチュン Win、PS イーリス パートボイス プティフール PS2 シャルル栗林 ?
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【グモッ】人身事故スレ◆PartX【チュイーーン】 - ↑アクセスカウンタ 記号:△=踏切事故 ▲=触車 ◆=中の人(乗客乗員など)のみ負傷 ?=不確定情報 ※=後に無傷と判明 ☆=人身事故ではない ×=誤りと判明 ◎=正しい情報 開始 604番の第377番レス 神奈川臨海鉄道線(貨物専用) 川崎市川崎区千鳥町 10月21日 7時40分頃 話題発生 604番の第425番レス 当該列車 貨物列車 特徴 △ 踏切でダンプカーと衝突。列車前部にいた男性職員(24)が左足にけがをして病院に運ばれた。 川崎臨港署の発表によると、踏切に遮断機はなく、同署はダンプカーの男性運転手が前方をよく見ていなかったとみて調べている。同鉄道は川崎、横浜両市の臨海部を走る第3セクターで、石油やコンテナなどを運ぶ。 京浜東北線 鶴見 10月21日 8時 分頃 話題発生 604番の第408番レス 当該列車 特徴 ☆ 緊急停止があったとされるが、その理由は不明。 埼京線 恵比寿 10月21日 9時10分頃 話題発生 604番の第402番レス 当該列車 特徴 ☆ 人転落。緊急無線の巻き添えで山手線にも遅れ。 京浜東北線 鶴見~新子安 10月21日 9時 分頃 話題発生 604番の第403番レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切で車が立ち往生。東海道線も抑止。接触などはなかった。 広島電鉄線 本川町電停前 10月21日 9時15分頃 話題発生 604番の第410番レス 当該列車 広電西広島・己斐発広島港・宇品行き3号線 53レ 特徴 横断歩道を渡っていた50代の女性と接触。女性は軽いけが。女性は「仕事で急いでいた」と話しているということで、警察は女性が赤信号で横断していたとみて事故の詳しい原因を調べている。当該は現場に約30分間停車。後続にも影響。 日南線 串間~福島今町 10月21日 9時20分頃 話題発生 604番の第412レス 当該列車 志布志発南宮崎行き上り普通1936D (1両編成 乗客乗員計7人) 特徴 △※ 向原踏切(警報機・遮断機なし)で男性の耕運機と衝突。けが人はなかった。警察で事故の原因を調べている。南郷~志布志間運転見合わせ。当該は自力走行不能とされ、復旧には時間がかかる見込み。 近鉄湯の山線 大羽根園~湯の山温泉 10月21日 12時27分頃 話題発生 604番の第426番レス 当該列車 特徴 東海道本線 平塚 10月21日 13時50分頃 話題発生 604番の第424レス 当該列車 特急 特徴 ☆ 駅通過時に異音感知したため抑止。置き石と判明。運転再開。 東武東上本線 霞ヶ関 10月21日 15時41分頃 話題発生 604番の第429番レス 当該列車 池袋発小川町行き快速4121レ(51002F 50000系0番台) 特徴 現場はホーム池袋寄り。10代とみられる男性がはねられ、頭などを強く打って死亡。定期券を所持。運転士がホームから線路に飛び込む男性を目撃しており、川越署は自殺とみて身元の確認を急いでいる。池袋~小川町間(のち、川越市~小川町間)運転見合わせ。駅案内は快速森林公園行き。続行の急行小川町表示の8175F+8506Fが川越市抑止。(当初見込み→延長→再延長16時50分)頃運転再開。上下32本が運休。振替輸送を実施。追記:県立高校2年の男子生徒(17)と判明。生徒は高校から自宅のある埼玉県小川町に帰る途中、霞ヶ関駅で下車したらしい。 南海高野線 初芝 10月21日 16時44分頃 話題発生 604番の第450レス 当該列車 極楽橋発難波行き特急こうや8号(31000系4両編成) 特徴 女性=女子高校生?→私立中学3年の女子生徒(15)と判明=と接触。堺市消防局によると、女性はまもなく死亡。府警黒山署は自殺とみて調べている。学校によると、いじめなどは把握していないが、成績が下がったことを悩んでいた様子だったという。難波~橋本間で約1時間運転見合わせ。 東急目黒線 10月21日 夕方 時 分頃 話題発生 605番の第589番レス 当該列車 特徴 ☆ 川崎市中原区の踏切内に女性(49)が立ち止まる。通りかかった作業療法士男性(31)と放射線技師(51)=ともに同区=が救出。作業療法士が線路の間にぼうぜんと立つ女性を発見。「ほっておいて」と叫ぶ女性の声に放射線技師も駆け付け、2人で女性の両腕を抱えて踏切の外へ連れ出した。 電車の通過はその10秒後だったという。「とっさのことだったが、命を救えたことはうれしい」と声をそろえた。神奈川県警中原署は24日、男性2人に感謝状を贈った。 東武東上本線 大山~中板橋 10月21日 19時23分頃 話題発生 604番の第467番レス 当該列車 池袋発志木行き普通533レ(51004F) 特徴 豊島病院前付近。軌道敷内人と列車の接触。挟まれの事実はなく、救助隊が軌道外に搬出。池袋~小川町間運転見合わせ。地下鉄直通系統(池袋~和光市間)、川越市~小川町間再開。20時前に当該のみ再開。TJライナー全便運休。ドアコックを扱い、乗客が線路に降りる。20時55分(再開見込み20時15分→20時30分→20時45分→21時)運転再開。振替輸送を実施。9051Fが運用変更で81Sになり、通常はない新木場停泊に。 名鉄小牧線 牛山~間内 10月21日 19時32分頃 話題発生 604番の第478番レス 当該列車 特徴 △ 踏切で女性(21)の運転する軽乗用車と衝突。事故直前に女性は外へ逃げて無事。上飯田~小牧間運転見合わせ。 東武東上本線 ときわ台 10月21日 22時00分頃 話題発生 604番の第537番レス 当該列車 特徴 ☆ ときわだい踏切で異常があり、非常停止発報。中板橋で上下とも抑止。安全確認のみで運転再開。 常磐線 佐貫 10月21日 22時 分頃 話題発生 604番の第544番レス 当該列車 特徴 ☆ 飛び込み未遂。 横浜線 小机~鴨居 10月21日 22時55分頃 話題発生 604番の第549番レス 当該列車 八王子行き2235K 特徴 消防指令が当初、該当のない番地を告げる。正しい現場は緑区東本郷6丁目付近。目標:県営東本郷団地。男性。全線運転見合わせ。(見込み0時10分) 東急田園都市線 つきみ野 10月21日(月)? 時 分頃 話題発生 605番の第184番レス 当該列車 特徴 ☆ ホームドアの動作不良。本来は警告が流れてインターバルをおき、その後ワイヤーが動作するが、逆に先にワイヤーが動作したらしい。転倒者が出た。 東急池上線 池上付近 10月22日 1時20分頃 話題発生 604番の第586番レス 当該列車 特徴 ☆ 状況確認。軌道敷踏切内、踏切にはいないなど情報が混乱。蒲田方向に20m程の地点で女性(26)を確認。本人いわく、「高所からの墜落」。意識レベル2。挟まれなどの事実なし。保守点検車両も運行していない。 東海道本線 10月22日 7時40分頃 話題発生 604番の第603番レス 当該列車 特徴 ☆ 緊急停止したというが、続報なし。 線 10月21日 8時42分41秒23 話題発生 「【本気】11時の電車で死にます」スレ主→グモスレ604番の第610番レス 当該列車 特徴 東急線 二子玉川 10月22日 朝 時 分頃 話題発生 604番の第673番レス 当該列車 特徴 ☆ 「多摩川河川敷に消防車とパトカーが沢山止まってた」というが、ドラマか何かの撮影と思われる。多摩川土手などで撮影しているケースは意外と多く、背景に小田急電車(古い映画だと貨物列車も)が走っていたりする。 宇都宮線 浦和 10月22日 10時48分頃 話題発生 604番の第616番レス 当該列車 ×574M(ヤマU517) ◎高崎行き859M(ヤマU525+コツS-04) ヤマ車+コツ車(付属)の運用は珍しい 前5両は籠原で切り離す 特徴 ツイッターに「湘南新宿ラインにとびこんだらしい」とのツイートがあったが、宇都宮線の電車が正当。現場は15両編成の10号車停車位置付近。上野~宇都宮間運転見合わせ。886Mは行田抑止。11時35分頃、S-04編成12号車下(グリーン車の停車位置)に仏。当該の車両前面に損傷なし。乗客は全員降ろす。11時48分所定停車位置まで移動。49分運転再開宣言。11時50分発車。11時56分(見込み11時50分)全面運転再開。上野行き878M(U516)、古河行き561M(U534)はともに12時01分浦和着。 宇都宮線 行田付近 10月22日 10時 分頃 話題発生 604番の第637番レス 当該列車 886M 特徴 ☆ 踏切内人立ち入りで防護無線発報。 成田線 10月22日 時 分頃 話題発生 604番の第655番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路陥没。 小田急小田原線 新百合ヶ丘 10月22日 22時48分頃 話題発生 604番の第709番レス 当該列車 新宿行き上り急行1112レ(C20運用 4051F) 特徴 現場は5番線。男性。9号車と10号車(前から1両目と2両目)の間、担架で救出。息している。現場検証などのため、再開が約1時間後(23時45分頃)の予定。当該は回送に変更。大和行き急行は町田まで各駅停車に変更して運転再開。 東急目黒線 奥沢付近 10月22日 23時 分頃 話題発生 604番の第757番レス 当該列車 特徴 ☆ 安全確認のみ。 豊肥本線 熊本~平成 10月23日 0時30分頃 話題発生 604番の第811番レス 当該列車 光の森発熊本行き回送(2両編成 運転士のみ) 特徴 現場は石仏踏切から熊本駅方向に約80mの地点。区間は住所:熊本市西区二本木から特定。線路上にいた人がはねられ、現場で死亡を確認。列車の運転士は、「線路上に人が座ったような状態でいるのをみつけ、ブレーキをかけたが、間に合わなかった」と話している。警察は死亡した人の身元の確認を急ぐとともに、事故の詳しい状況を調べている。現場付近に後続列車はなく、影響はなかった。 常磐快速線 北千住付近 10月23日 7時 分頃 話題発生 604番の第790番レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切直前横断で急停車。 常磐快速線 北千住 10月23日 7時40分頃 話題発生 604番の第790番レス 当該列車 特徴 ☆ ホームで公衆が倒れていたため抑止。 山手線 10月23日 8時20分頃 話題発生 604番の第792番レス 当該列車 特徴 ☆ 抑止。何事もなく運転再開。 中央線 三鷹 10月23日 9時10分頃 話題発生 604番の第790番レス 当該列車 特徴 ☆ 「お客様ホーム転落」とアナウンス。 信越本線 押切 10月23日 9時 分頃 話題発生 604番の第801番レス 当該列車 下り普通433M 特徴 新津~長岡(のち、東三条~長岡)間運転見合わせ。10時37分(当初見込み10時45分→10時30分)頃運転再開。JR貨物の情報では9時15分発生、10時37分運転再開。 嵯峨野線(山陰本線) 10月23日 11時49分頃 話題発生 604番の第812番レス 当該列車 特徴 亀岡~園部間運転見合わせ。(見込み12時50分) 高崎線 熊谷~籠原 10月23日 17時31分頃 話題発生 604番の第832番レス 当該列車 下り普通925M(C16+A36 211系15両編成) 211系の運用は貴重。C16は高崎線130周年ヘッドマーク付き、A36は唯一の幕車。 特徴 △現場はNo.76 中植木踏切。熊谷市に住む県立高校3年の男子生徒(18)がはねられ死亡。熊谷署によると、男子高校生は制服姿だった。目撃者の証言によると、男子高校生は遮断機を越えて踏切に侵入。電車が近づくと線路上にしゃがみ込んだという。 線路脇には男子高校生の自転車が置いてあり、前籠にはかばんが入っていた。同署は自殺の可能性が高いとみている。18時56分(当初見込み18時50分→19時00分)運転再開。特急あかぎ3号は運休。湘南新宿ライン高崎線~東海道線系統の一部にも運休。C16は25日には運用に復帰している(平日824M~835M~868M~857M~892M~881M~932M~925M)。 線 錦糸町 10月23日 19時20分頃? 話題発生 604番の第851番レス 当該列車 三鷹発津田沼行き普通列車1838B? 特徴 ?→30分ほど後に錦糸町駅で人身事故が起きたため、志願者の線路内立ち入りなどが疑われたが、無関係と判明。ホーム上安全確認。ドアに乗客の荷物が挟まれた。上総一ノ宮行き快速に遅れ。 東海道本線 稲沢~尾張一宮 10月23日 19時14分頃 話題発生 604番の第852番レス 当該列車 下り 特徴 公式情報は「自動車が列車とぶつかった」。名古屋~尾張一宮間運転見合わせ。20時50分運転再開。19時50分から名鉄線に振替輸送を実施。 中央・総武緩行線 錦糸町 10月23日 19時54分頃 話題発生 604番の第856番レス 当該列車 千葉発中野行き普通列車1953B(ミツ9) 特徴 下り(三鷹方面行き)ホームで人と列車の接触。40代女性、6両目と7両目の間。下敷き。挟まれなし。徒手にてホーム上に救助するも搬送なし。全線運転見合わせ。快速線も支障確認で抑止。防護発報で常磐線まで止まる。こちらはまもなく再開。20時35分(見込み20時55分→20時45分)頃運転再開。ミツ9は2009年8月4日に837Bで運行中、市川でグモ。 線 秋葉原 10月23日 21時00分頃 話題発生 604番の第896番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路に人転落。 三角線 緑川~住吉 10月23日 22時 分頃 話題発生 604番の第896番レス 当該列車 上り普通552D 上り最終 特徴 全線運転見合わせ。 常磐線 牛久 10月24日 12時 分頃 話題発生 604番の第941番レス 当該列車 特徴 ☆ 公式情報は「車両故障」。小動物と衝突し、ブレーキに不具合が発生。取手~土浦間運転見合わせ。 中央・総武緩行線 稲毛 10月25日 14時02分頃 話題発生 605番の第62番レス 当該列車 特徴 公式情報でも人身事故とされていたが、14時20分(見込み15時05分)には運転再開。旅客転落で安全確認した程度か。 嵯峨野線 吉富~園部 10月25日 時 分頃 話題発生 605番の第90番レス 当該列車 特徴 ☆ 動物と衝突。 総武快速線 新小岩 10月25日 19時31分(19時27分とも)頃 話題発生 605番の第95番レス 当該列車 下り特急1013M しおさい13号(E257系) 特徴 現場は4番線。男性、852。東京~千葉間運転見合わせ、横須賀線との直通運転を中止。中央・総武緩行線も抑止。ほぼ見込み通り、20時30分に運転再開。新小岩での人身事故は2011年7月12日以降15回目と思われる(前回は10月8日)。この事故の影響で、千葉行き最終快速の乗務員がおらず、駅で足止め。株式市況板のスレに「石原ケミカルで人生終わりました」、「これから新小岩に行きます」等の書き込みがあったが、さて(→無関係の模様)。新小岩は市況板でも聖地扱いされている。追記:事態は意外な展開に。20代後半の男性が飛び込み自殺。大田区鵜の木で起きた、OL殺人事件の被害者の元同僚。被害者は派遣会社社員(27)。24日18時40分頃、派遣されていた勤務先の中央区のIT関連会社を退社したことが確認されている。19時半頃、最寄りの東急多摩川線鵜の木駅で降りていたことが防犯カメラの解析で判明。その後帰宅し襲われたとみられる。死因は首を絞められたことによる窒息死。25日朝に女性が出勤せず、電話にも出ないことを心配した上司が11時半頃、アパートを訪ね、応答がなかったため、近くの東急多摩川線鵜の木駅前交番に連絡。 署員が部屋を訪れ、遺体を発見した。遺体が全裸で見つかったことから「鵜の木全裸OL殺人事件」との呼び名が付いた。自殺した男性は女性と同じ派遣会社に以前勤務していた。被害者の知人の1人として捜査本部が事情聴取を予定していたが、25日19時半頃、新小岩駅で総武線の特急電車に飛び込み、約1時間後に死亡が確認された。遺書などは見つかっていない。 石北本線 当麻 10月25日 時35分頃 話題発生 605番の第272番レス 当該列車 遠軽発旭川行き普通4626D(乗客50人) 特徴 ☆ 駅構内の線路内に置かれていた長机(縦40cm、横1m)と衝突。長机はレールの間に置かれていた。けが人はなかった。18時50分頃に普通4531Dが通過した際には、机はなかった。当麻駅は無人駅で、駅の備品かどうかは確認中。北海道警 旭川東署は往来妨害事件として調べている。 線 八王子 10月25日 22時00分頃 話題発生 605番の第201番レス 当該列車 特徴 ☆ 旅客転落。 常磐緩行線 北松戸 10月25日 23時 分頃 話題発生 運行情報スレの第311番レス→グモスレ605番の第250番レス 当該列車 特徴 ☆ 旅客転落。 10月26日 2時10分頃 話題発生 605番の第248番レス 当該列車 特徴 ☆ 福島県沖(牡鹿半島の東南東290km付近、深さ約10km)を震源とする地震。マグニチュードは速報では6.8だったが、7.1に修正。最大震度4を観測。東日本大震災の余震らしい。津波警報などを発令。最大40cmの津波を観測。 学研都市線 鴻池新田 10月26日 10時50分頃 話題発生 605番の第277番レス 当該列車 松井山手発西明石行き下り区間快速5805B(C0060運用 S40+Z11 207系7両編成) 先頭車=クハ206-1059 京橋から普通4505B 特徴 線路上にいた男性がはねられ、全身を強く打って死亡。男性がホームから飛び降りる様子が防犯カメラに写っており、大阪府警河内署は自殺とみて身元の確認を急いでいる。当該は運転席側のガラスが割れる。京橋~長尾間運転見合わせ。11時48分(当初見込み11時50分)頃運転再開。上下18本が運休・部分運休、13本が最大71分遅れ、約9000人に影響。11時10分から振替輸送を実施。当該は徳庵まで客扱い。徳庵3番→放出→放出派出と15km/h以下の速度制限付で回送。 中央快速線 荻窪 10月26日 14時 分頃 話題発生 605番の第334番レス 当該列車 特徴 ▲ ソースは新宿駅のアナウンス。 近鉄線 10月26日 15時00分頃 話題発生 605番の第423番レス 当該列車 下り 特徴 △ 現場は四日市市楠町の踏切。運転士が遮断機の下りた踏切内に自転車を押した近くに住む男性(77)がいるのを発見。列車はスピードを落としたが男性と衝突。男性は頭を強く打って病院で死亡が確認された。遮断機は異常なく作動していたといい、警察は男性が踏切を横断しきれず列車に衝突したとみて、詳しく調べている。 線 八王子 10月26日 22時 分頃 話題発生 605番の第376番レス 当該列車 特徴 埼京線 新宿~池袋 10月27日 15時 分頃 話題発生 605番の第456番レス 当該列車 特徴 ☆ 車内警報装置扱い。 埼京線 北赤羽 9月30日 16時 分頃 話題発生 605番の第455番レス 当該列車 下り 特徴 ▲ 北陸本線 近江塩津~余呉 10月27日 17時10分頃 話題発生 605番の第460番レス 当該列車 特徴 ☆ 動物と衝突。近江塩津~長浜間の上り(米原方面行き)のみ運転見合わせ。18時25分頃運転再開。 線 石神井公園 10月28日 6時 分頃 話題発生 605番の第494番レス 当該列車 特徴 意識なし、呼吸なし。 東海道本線 新所原~二川 10月28日 9時21分頃 話題発生 605番の第514番レス 当該列車 豊橋発浜松行き上り普通(乗客180人) 特徴 公式情報では9時20分頃発生。人身事故と明記。踏切から約40m西の線路上に立っていた男性がはねられ、病院に搬送されたが、意識はあり、命に別状はない。男性は10代後半くらい。高校1年生との情報がある。10時30分すぎ(JR貨物の情報では11時02分)に運転再開。上下10本に運休や遅れが出て、1660人に影響。 横浜線 10月28日 12時21分頃 話題発生 605番の第525番レス 当該列車 特徴 ☆ 一時運転を見合わせていたが、続報なし。人身事故ではない模様。 JR神戸線(東海道本線) 尼崎~立花 10月28日 14時39分頃 話題発生 605番の第529番レス 当該列車 長尾発西明石行き普通? 特徴 大阪~灘間運転見合わせ。15時23分運転再開。JR貨物の情報ではバイクと列車の接触(14時40分発生、15時23分運転再開)。原付自転車と新快速が接触。原付は逃走したとの報道あり。 小田急江ノ島線 鶴間~大和 10月28日 14時47分頃 話題発生 605番の第535番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内公衆立ち入り。 北陸鉄道浅野川線 三口~三ツ屋 10月28日 19時10分頃 話題発生 605番の第556番レス 当該列車 特徴 公式情報は単に「障害発生」。人身事故。全線で運転を見合わせ、代行バスで対応。21時22分に不定期での運行を再開。 加古川線 厄神~市場 10月29日 10時20分頃? 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 落石。加古川10時33分着の電車(103系)の運転士が発見したらしい。 総武快速線 津田沼 10月29日 16時50分頃 話題発生 605番の第629番レス 当該列車 横浜・池袋発成田空港行き下り特急2041M 成田エクスプレス41号(E259系 成田空港←Ne001-Ne004→東京) 池袋~2241M~東京 特徴 駅通過時に発生。7号車の停車位置付近、852。3号車停車位置付近から7号車付近までチョーク。船橋寄りの階段付近から飛び込む?防護無線発報。確認のため緩行線もストップ。緩行線は支障なく再開したが、時間調整のためたびたび停車。18時26分(当初見込み17時50分→18時00分→18時20分)運転再開。成田エクスプレス45号はガラガラ。47号、49号は全区間運休。53号、54号は東京~池袋間運休。しおさい13号、ホームライナー千葉1号、3号、5号、7号、ホームライナー逗子は運休。あやめ1号、3号は東京~千葉間運休。横須賀線との直通運転を中止。成田線千葉~成田間、成田~成田空港駅間にも遅れ。上総一ノ宮行きが成東止まりになった例も。16時51分からパターン13番の振替輸送を実施。男性が飛び込んだとの報道。県警によれば、男性が死亡。 常磐緩行線 天王台 10月29日 17時 分頃 話題発生 605番の第673番レス 当該列車 特徴 ☆ 異音感知。 山陽本線 西川原就実~岡山 10月29日 18時24分頃(官報では18時23分) 話題発生 605番の第698番レス 当該列車 赤穂線1927M 特徴 △ 現場は岡山駅から2つ目の踏切。岡山~瀬戸間運転見合わせ。19時31分運転再開。接続などの関係で赤穂線、伯備線、津山線にも遅れ。やくも25号は約30分遅れ。一番岡山駅に近い踏切は商大附属横にある。山陽線と津山線をまたぐため、「開かずの踏切」として有名。最近まで(おそらく岡山県内では最後の)有人踏切であった。追記:推定50~70歳程度の男性。下り線路内で発見された。死因は心臓破裂。身元は判明せず、12月11日付官報に岡山市長が行旅死亡人として公告。 身延線 波高島~塩之沢 10月29日 時 分頃 話題発生 なし 当該列車 上り 特徴 ☆ 鹿と衝突。特急ワイドビューふじかわ11号などに遅れ。 中央快速線 吉祥寺 10月29日 18時 分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 荷物挟まり。 中央・総武緩行線 新宿 10月29日 19時07分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 車内点検。東京メトロ東西線との直通運転を中止。 東急田園都市線 江田 10月29日 19時 分頃 話題発生 605番の第710番レス 当該列車 特徴 ☆ 火災。 線 表参道 10月29日 22時 分頃 話題発生 605番の第743番レス 当該列車 特徴 ▲? 公式情報は「安全確認」。触車の可能性がある。 阪急神戸本線 西宮北口~武庫之荘 10月30日 4時38分頃 話題発生 605番の第774番レス 当該列車 特徴 2分後に運転再開。 京葉線 新浦安 10月30日 12時41分頃 話題発生 605番の第796番レス 当該列車 東京発海浜幕張行き下り普通1233Y(ケヨ503) 特徴 駅進入時に発生。当該は先頭車両のみドアを開けて下車客を誘導。全線運転見合わせ。武蔵野線は京葉線との直通運転を中止し、線内折り返し運転。13時27分(見込みなし→13時40分→13時20分)運転再開。県警によれば、男性が死亡。 宇都宮線 小金井~小山 10月30日 17時38分頃 話題発生 605番の第844番レス 当該列車 ×上野発宇都宮行き普通625M ◎小金井発高崎行き普通472M(115系湘南色?) 小山から両毛線3472M 特徴 線路に立ち入った男性がはねられ死亡。上野~宇都宮間運転見合わせ。当該は現場に約55分停車し、18時35分運転再開。最終的な確認を行い、18時55分(当初見込み19時00分→19時10分)全線運転再開。上下・南北4本が運休、15本が最大76分遅れ、3520人に影響。 日豊本線 加治木 10月30日 時 分頃 話題発生 605番の第873番レス 当該列車 特徴 国分~鹿児島間運転見合わせ。都城~国分間に遅れ。 予讃線 多喜浜~新居浜 10月31日 11時27分頃 話題発生 605番の第960番レス 当該列車 多度津発伊予西条行き下り普通4115M(1両編成 乗客乗員20人) 7000形単行 ワンマン 特徴 伊予三島~新居浜間運転見合わせ。新居浜署の情報に「新居浜市の女性(62)がはねられた。女性は現場で死亡が確認された。当該は現場に48分停車」(要約)。 線 千葉 10月31日 14時00分頃? 話題発生 605番の第967番レス 当該列車 特徴 ☆ 異音感知。昇格なし。 東海道本線 横浜~戸塚 10月31日 14時 分頃 話題発生 605番の第969番レス 当該列車 特徴 ☆ 何かにぶつかったような音がして緊急停止。安全確認どまり。 南海本線 鶴原~井原里 10月31日 14時45分頃 話題発生 605番の第972番レス 当該列車 関西空港行き空港急行2145レ? 特徴 泉佐野署の情報に「女性が電車と接触して死亡」とあった。 京浜東北線 10月31日 18時 分頃 話題発生 606番の第23番レス 当該列車 特徴 きのくに線 紀三井寺~黒江 10月31日 20時44分頃 話題発生 606番の第43番レス 当該列車 特徴 和歌山~箕島間運転見合わせ。 京急線 10月31日 時 分頃 話題発生 606番の第51番レス 当該列車 特徴 ☆ 未遂。 小田急線 10月31日 時 分頃 話題発生 606番の第59番レス 当該列車 特徴 ☆ 転落のみ。 日豊本線 臼杵~津久見 10月31日 時 分頃 話題発生 606番の第62番レス 当該列車 特徴 ☆ 鹿と衝突。佐志生~佐伯間運転見合わせ。大分~佐志生間に遅れ。 中央快速線 三鷹 10月31日 時 分頃 話題発生 606番の第63番レス 当該列車 特徴 ☆ 旅客転落。 終了 606番の第71番レス